第739章 天意_动力之王
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第739章 天意

  王大志心中一凛,急忙表态道:“董事长您尽管放心,莫森先生也一直在狠抓质量,我们一直都是按照公司规定的质量控制流程和管理方式在抓质量,我向您保证,绝对不会为了提高产能和产量而忽视质量。”

  “我们蓉城也是,”聂光也急忙跟着表态:“托德先生在质量问题上实行的是一票否决制,谁的环节出了问题,托德先生可不讲情面,说扣工资就扣工资,说调整岗位就调整岗位。”

  陈耕严肃的表情这才缓和了一些,点点头。

  莫森和托德,都是陈耕派往这两家单位的管理团队成员,负责的就是产品质量的把控,聂光和王大志在这个时候将莫森和托德搬出来,就是为了告诉陈耕,老板您放心,我们对质量问题上心着呢。

  凯莉·希克斯这个助理很合格,适时的在一旁帮腔:“王先生,聂先生,boss之所以这么重视产品质量,原因你们应该都明白,AMC汽车之所以差点儿申请破产,就是因为他们在质量这一块没能引起足够的重视,所以在boss的产业体系内,质量永远是排在第一位的,比营销都重要,为了抓好质量,boss甚至不惜花费重金去东瀛挖来了丰田和本田的质量管理团队,SO……”

  她耸耸肩,下面的话没说,但意思却表达的足够到位:现在,你们明白老板为什么这么重视质量问题、不管是开大会还是开小会他强调的最多的就是质量问题了吧?就是因为连现在在欧洲不断攻城略地、风光无限、年销售量已经超过100万辆的AMC汽车都有当年因为不够重视质量而差点儿破产倒闭的时候,AMC尚且如此,难道你们能比AMC更牛逼?

  王大志和聂光当然不傻,两人急忙点头:“我们明白,质量才是企业的生命线,这是董事长一直在强调的,我们也一直都在狠抓质量。”

  “这就好,”陈耕微微颔首:“既然你们都对质量有这么高的认识,我很高兴……嗯,明后年吧,明后年我会视情况在公司引入ISO9001智联管理体系,你们要有个心理准备。”

  王大志和聂光的嘴里顿时有些发苦!

  虽然不知道那个劳什子的ISO9001质量管理体系认证到底是个什么玩意儿,可用脚后跟去想也能明白这个ISO9001的啥玩意儿比现在实行的这套质量管理规定更严格,现在工人们已经是叫苦连天了,再严格要求下去,还让不让人活了?

  王大志大着胆子小心翼翼的向陈耕问道:“这个……董事长,这个ISO9001的管理规定,是不是比现在的更严格?”

  陈耕点点头:“那是一定的。”

  王大志顿时苦起了脸:“董事长,这个……现在的这套质量管理体系已经让大家叫苦不迭了,如果再严格一些,这个……”

  “没关系,谁觉得吃不了这份苦,有很多清闲的岗位等着他们,”不等王大志说完,陈耕就毫不犹豫的道:“包括管理岗也一样。”

  王大志立刻懦懦禁声。

  什么叫管理岗也一样?意思还不是如果谁不肯帮着公司推动这套ISO9001质量管理体系,谁就滚去当学员?!

  哪个领导肯去当学员?!

  不说是否脸上有光的问题,单单说收入,那就完全不能比,根据不同的级别,管理岗分别享有不同的奖金、福利、津贴、补助,更别说房子、车子……这么说吧,就他王大志这位集团副总裁,虽然现在的基本工资是78块,但奖金、津贴、每个月发的米面肉蛋蔬菜等福利,加在一起至少有500块钱;

  此外,公司每个季度还提供国内旅游、每年提供一次国外游的机会,所有的开销全部由公司负担,国外游的时候还有一定的补助;

  如果再算上公司给自己配的那辆福特水星,以及已经开工建设的、预计夏天就能交房的那套五室两厅、总面积超过160个平方的大房子……

  呵呵……

  他王大志舍得?!

  真当“由俭入奢易,由奢入俭难”这句话是白说的?

  就算他王大志当真能横下一条心,但他的家人能乐意自家优渥的生活“辛辛苦苦几十年,一夜回到解放前”?

  也是这个时候,王大志才猛然意识到一点:这些万恶的资本家,给自己这么好的福利、待遇,可不是为了让自己当大爷的,必要的时候,他们绝对不会吝于赶人。

  不但王大志、聂光意识到了这一点,一旁的原哈飞厂、原成发厂的领导干部们也不傻,一个个脸色变了数变。

  对于众人表情的变化,陈耕就当没看到。

  企业管理嘛,其实说白了就是对人的管理:首先要把好处要给到位,让下面的人觉得跟你混有前途;其次是要凌之以威、让下面的人怕。有了这两个核心原则,其他的手段都是辅助。

  ……………………

  “这么多领导都同意参加我们的点火仪式?”看着孟海波送来的资料,陈耕有些惊讶。

  这份资料上显示,除了极个别有重要安排脱不开身的,几乎所有接到了商飞集团的邀请的领导都答应参加半个月后举行的“tay”MK650-8C发动机的点火,这个结果让陈耕心中多少有些意外。

  “是,”孟海波兴奋的脸色都带着几分潮红:“接到我们的电话后,这些领导们的办公室很快就回了电话,表示届时如果没有特别紧急的事务,一定会来参加。”

  说完,孟海波顿了顿,终于还是没忍住:“董事长,我之前就说了嘛,领导们哪怕是看在您的面子上,也一定会参加咱们的点火仪式的,您看,是不是?”

  陈耕失笑的摇头:“领导们可不是给我面子,而是关心国家航空工业的发展。”

  “是是……”

  孟海波嘴上答应着,心中却是不以为然。

  这几天的忙活下来,孟海波算是知道了,上面固然是对上飞的麦道项目寄予了厚望,这一点是没错,可同样的,谁又敢忽视商飞集团的存在?比如自己打听到的关于引进麦道MD-82谈判时的小道消息,麦道公司与上飞、中航材谈判的时候,麦道方面多次以“华夏有麦道MD-82这一个项目就足够了,完全没有必要再搞一个福克100”为由向华方施压,但麦道方面的无礼要求不都无一例外的都被华方拒绝了么?

  听到这个消息的时候,孟海波心中颇为自豪:这年头就没有人是傻子,麦道方面到底打着什么样的心思,真当华方高层不清楚、不明白?答应出席“tay”MK650-8C发动机第一次试点火,本身就是高层在向自己表明态度。

  既然这么多的领导会到场,不管自己心里怎么想,可既然人来了,自己这边就要安排好,陈耕吩咐道:“既然届时这么多领导会到场,安全方面不用咱们操心,但接待方面可绝对不能出岔子。”

  “这个您放心,”孟海波笑道:“省@委办公厅和省@政府办公厅那边已经和我联系了,他们随后就会安排人员进驻,协助我们做好接待事宜……”

  说到这里,孟海波微微一顿,随即说道:“对了,董事长,有个事情我得向您汇报一下。”

  “嗯?”

  “昨天我去省@委省@政府的时候,一些领导问我,您是否愿意投资巴蜀的公路建设?”

  “你说的是成渝高速?”

  陈耕吃了一惊:如果自己没记错的话,巴蜀地区的第一条高速公路:成渝高速,应该是九十年代中期建成通车的吧,巴蜀这边现在就开始筹备成渝高速的建设工作了?而且即便是以80年代的物价,这么一条总长350多公里的高速公路,总投资起码也得几十个亿吧?这些领导还真敢想。

  “不不不,”孟海波急忙摆手:“不是正在讨论的高速公路,是一条省道。”

  “省道?”

  “是,”孟海波给陈耕解释道:“董事长您也知道,咱们巴蜀地区地处大西南,交通很不便利,很多东西都运不出去,高速公路当然是个好东西,可玩意儿的投资也太大了,不管是国家还是省里都掏不出这么多钱。

  可没有路,物资就没办法流动,脱贫致富的工作也就很难完成,省里的领导们经过多次讨论后,决定利用长江、闽江、金沙江等长江干支流水系都在咱们四川的优势,走航运,现在要做的工作就是打通从成都到长江水系的公路交通网络……”

  孟海波下面说了些什么,陈耕已经不在意了,他心里当真是五味陈杂:这操蛋的老天!

  “董事长?董事长?”

  孟海波的叫声将陈耕从走神的状态中喊了过来。

  “哦,刚刚有些走神了,”陈耕随口说道:“这样,你帮我答复相关领导,就说公路修好了,对我们也是一件好事,如果省里有相应的投资规划,并且投资回报率也还可以,那我可以投资。”

  一条两三百公里的省道而已,相比于国道和高速公路的投资成本,省道的投资成本低了了去了,何况陈耕觉得巴蜀地区的相关领导也不可能让自己对这条公路控股,既然这样,那还有什么好担心的?

  投呗!

  反正对自己来说也是一件好事。

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  P2:首先,谢谢诸位兄弟姐妹的月票支持,太谢谢你们了,么么哒……另外再小小声的提醒一下,哪位兄弟忘了投的月票的,可以现在去翻翻包包,大家可千万别客气啊。

  其次向兄弟们道个歉,这一章稍微晚了点,让大家久等了。

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